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海口:港口和移民文化
来源: 作者: 时间:2013-8-17

一、海口港的历史沿革

汉代:海口属珠崖郡玳瑁县(现琼山区前身)地。

隋代:划为琼山县地。

唐代:设白沙津(现海口市白沙门地方),为琼州城(今府城)的外滩,设有古渡驿站,是当时琼州与雷州海渡和贸易的港口。

南宋:设海口浦,范围包括今天的海甸与海口市区。海口地名出于南宋。

元代:海口浦逐渐代替白沙津,成为海南渡海和物资进出口的主要港口之一。

明代:洪武27年(1395年)开始筑城,按兵制海口浦改建为所,称“海口所”或“海口区”。相传在今海口市的得胜沙路一带,古称外沙。

清代:道光二十九年(1849年)倭寇入犯海口,海府地区军民予以反击,经过激烈的战斗,最后得胜海贼于外沙,故得名“得胜沙”。咸丰八年(1858年),在签订的《中英天津条约》第十一款中,琼州以及汉口、九江、南京、镇江、潮州、淡水等十处被列为通商口岸,准许英商船货往来、经商、买房居住、租地、传教等事宜。随后与法国、德国、丹麦、比利时、意大利、西班牙、奥地利分别签署条约中,都将琼州列入通商口岸。在琼州被列为通商口岸之后,海口成为英国在厦门、香港、海防之间的一个交通中途站,有汽船定期往来。

同治八年(1869年),英国根据天津条约第二十七款修正的中英新约中,放弃琼州口岸,改为温州口岸。

清光绪元年(1875年)设置海口海关,并在白沙门建港,对外贸易发展。由于侨民日增,商贾云集,海口日见繁盛。

民国:1912年,“海口所”改称“海口镇”。1926年脱离琼山县,开始建市。

建国后:1950年4月23日海口解放,同年6月正式设市。

二、海峡移民

“昌江人”:两万年前

“三亚人:一万年前

骆越人:3千年前

汉族人:秦汉时,2千年前,3万人。隋唐后大规模迁移。

俚人:东汉—隋唐

回族:唐宋

苗族:明代

昌江人:两万年前。2006年6月,海南考古人员在昌江黎族自治县七差乡南阳溪第2级阶地里发现石制品。石制品共计4件,其中3件出自阶地上部的黄色黏土层中(包括1件石核和2件砍砸器),另1件石核采集于地表。这是目前海南岛上所发现的最早的人类。

三亚人:一万年之后又有“三亚人”,“三亚人”生活在今天三亚市荔枝沟落笔洞一带,20世纪80年代被广东考古人员发现,海南省考古人员1992-1993年间对落笔洞                                                       遗址进行了全面考察和两次清理发掘,发现8枚人牙化石、大量动物化石、一批石制品、骨胶制品等文化遗物及用火遗迹。

骆越人:骆越人是我国南方百越中的一支族群,在西周时期,骆越人居住在今广西南部、西南部的邕江和左、右江流域至越南红河三角洲一带。由于骆越人文明高于其他族群,势力范围不断扩大,并逐渐扩张到海南岛。约在商周至春秋战国时期,即距今三千年前迁入海南。也就是今天黎族的祖先。

汉人移民

秦汉时期

《琼台外纪》:“武帝置郡之初,已有善人三万之数” 。主要成份有汉代向海岛的派官、派兵,从事商业贸易或其它行业,成为岛上移民。

东汉

北方战乱,海南作为避居之地,吸引移民逐渐增加:

“建武二年(公元26年)青州人王氏与二子祈、律,家临高之南村,则东汉有父子至者矣”。

后汉至南北朝

600年间,中原战乱频繁,远离中土、交通梗阻的海南,免于兵火之灾,这是本岛历史上吸引移民的因素之一。

晋室南渡,是我国历史上第一次大规模自中原向南方的移民高潮,汉人零散型地向岛内迁徙。

隋唐时期

唐代移民更多元化。既有流寓边陲的官员、驻防的军队及其家属,又有商人、手工业者,还有因交通贸易或被当地豪强劫持而留居的波斯人。

如被贬崖州(今琼山旧州镇)的韦执谊;客卒海岛的李德裕。他们的后代都从此落籍海南。 

五代十国至宋代

是我国北方向南方大举移民的第二次高峰,其时移民的方向多从中原往东南沿海诸省大流动,尤其是福建省。

宋朝移民达10万之众,成分避乱世的平民、从征戍守者、商人、农业渔民以及由于政治文化原因流落此地者。

元代

海南移民的主要方式是屯田。 

明清时期

移居海南最多的是客家人,早期来者多从潮州、嘉应州(今梅州市)入居,被称为“老客”;后来者则多来自肇庆、恩平、高明、鹤山等地,是为“新客”。

汉族移民人数增长情况:

唐以前约有2万人,唐代增至7万多人

南宋时增至10万人

元代达到17万多人

明代达到50万人

清代中叶增加到217万人。

据抗战期间日本人对海南移民来源地的调查称:海南人口235.1万,其中闽人150万,中原人40万,临高、客家人20万、黎人20万,苗人5万,回民0.1万。

回族:唐宋

今天海南回族的先民,古时称为番民,是在不同时期迁徙到海南的,主要有三个来源:

一是唐宋时期来华经商的阿拉伯穆斯林商人

二是宋元时期从占城(今越南)迁入的穆斯林

三是宋明时期从大陆迁徙过来的穆斯林。

苗族:(一种说法是瑶族)明代

海南苗人先民的祖居地原在今天广西一带。

对于苗人迁入海南的时间有不同的说法:

一种说法认为在明代弘治十四年(1501年),儋州七方峒符南蛇起义和嘉靖二十七年(1548年)崖州那燕叛乱时,明王朝都曾调两广军兵平叛,其中可能有苗兵,并留居下来。

一种说法认为是在明万历年间,万历四十年(1612年),崖州罗活、抱由等峒叛乱,明王朝多次派兵剿抚才平息下去。之后,在罗活、抱由二峒修筑城堡、派兵驻守,

1、交通工具

驾船:居住在南部水际的远古先民们,很早就擅长在水上活动。在我国沿海地区的先民很早也能在水上行走,《尚书·禹贡》记载扬州土贡时曰:“沿于江海,达于淮、泗。”《越绝书·越地传》记载南方的百越是一个熟习水性的民族:“水行而山处,以船为车,以楫为马,往如飘风,去则难从。”船楫是百越水上交通工具。因此,最早迁徙到海南岛上的先民应是华南地区或者南洋群岛上熟悉水性的族群。

2、葫芦

葫芦,古人称为(瓠、包)、瓠、壶等,远在我国新石器时代河姆渡文化遗址中就发现有葫芦和葫芦种子,说明葫芦是我国古代就有的一种植物。南方用其来渡河。在我国苗族、彝族、佤族和台湾高山族的神话中,都有把葫芦当作渡河工具的传说。

黎族先民记忆,“三月三”、“葫芦瓜的传说”、“大洪水的故事” 。

《葫芦瓜的传说》:

远古时候,黎族的先民在某一时期遇到了洪水暴发,天下的人几乎灭绝,只幸存一男一女俩和一些动植物藏在葫芦瓜里。后来,他俩结婚了,繁衍了人类。葫芦瓜不仅保住了黎族祖先的生命,繁衍了人类,也给他们的生产生活提供了多种多样的便利,因此,葫芦瓜便成了黎族图腾崇拜的对象,它还是后代船形屋的雏型。

《“纳加西拉鸟”的传说》:

故事的大致内容是黎族的祖先有个女儿,出生后不久母亲就去世了,被一个名为“纳加西拉”的鸟口含谷类哺育长大。为了不忘鸟的养育之恩,以后的黎族妇女便一代传一代地在身体文上“纳加西拉”鸟翅膀的花纹,以志纪念。

河南新乡市博物馆原收藏的一部明代《琼州黎民图》中,一条大河处在两山之间,一男子撑竹筏而过,对面另一男子腋下挟着一个凹腰葫芦游水而来。

图侧配有文字说明:“黎中溪水最多,每遇大流急势艰徒涉,黎人往来山际辄用绝大壶芦,带于身间。至于溪流涨处,则双手抱之,浮水而过,虽然泅者不能如其跑捷,亦有于山中取竹束作一捆,籍其浮势夹挈而渡者。”

清《琼州黎民图·涉水图》,诗曰:“黎母山头骤飞淙,瓠瓜作楫逐湍泷,情形性习宜泅渡,王政无庸议岁杠”。

注文解释:“黎(地)中溪水最多,每遇大流急势难涉,黎人往来山际,辄用绝大壶芦带于身间,至于溪流涨处,则双手抱之浮水而过,虽善洇者不能如其绝捷,亦有於山中取竹,来作一捆,藉其浮势,夹挈而渡者”。

《黎岐纪闻》记载:“黎水盛涨时,势涌流急,最苦难渡,黎人往来山际,多用大葫芦带身间,至溪流涨处,双手抱之,浮水而过,亦有于山中取竹束作一捆,藉其浮势,夹挈而渡者,不可谓非智矣。”

因此,葫芦舟应是黎人先民重要的水上交通工具。

3、横渡海峡时间

晋代:王范《交广春秋》:“朱崖儋耳二郡,与交州俱开,皆汉武帝所置。大海中,南极之外,对合浦徐闻县-------从徐闻对渡,北风举帆,一日一夜而至。”

唐代:《旧唐书·地理志·岭南道》卷41:“其崖、儋、振、琼、万安五州,都在海中洲之上,方千里,四面抵海。北渡海,扬帆一日一夜,至雷州也。”

宋代:《宋史·蛮夷传三·黎洞传》卷495:“黎洞,唐故琼管之地,在大海南,距雷州泛海一日而至。” 

4、伏波庙

伏波庙记苏轼

     汉有两伏波,皆有功德于岭南之民,前伏波邳离路侯也,后伏波新息马侯也------

   自徐闻渡海适珠崖,南望连山,若有若无,杳一发耳。舣舟将渡,股栗魄丧。海上有伏波祠,元丰中诏封忠显王,凡济者必卜焉。某日可济乎?必吉然后敢济。使人信之,如度量权衡,必不吾欺者。呜呼!非盛德,孰能如此?

    自汉以来,珠崖、儋、万,或置或否。扬雄有言:“珠崖之弃,捐之力也,否则,介鳞易我衣裳。”此言于当时可也。自汉末至五代,中原避乱之人,多家于此。今衣冠礼乐,班班然矣,其可复言弃乎?四州之地,以徐闻为咽喉,南北欲济者,以伏波为指南,事神其可不恭!

    某以罪谪儋耳三年,今获还海北,往返皆顺风,无以答神贶,乃碑而铭之曰:----

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